Un VÉ conçu pour des leçons de conduite aux enfants, le Buick Velite hybride rechargeable fera ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou, un toit solaire pour la Tesla Model 3 et Rimac entend produire des batteries et des moteurs électriques pour les équipementiers : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
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Plusieurs détails avaient déjà filtrés en marge du Mondial de l’automobile de Paris, mais c’est finalement cette semaine que les Smart ForTwo, ForFour et Cabrio ont été présentées officiellement. Smart est devenue du même coup la première compagnie à offrir tous ces modèles en version moteur à combustion interne et en tout-électrique.
Voici un résumé des changements notés sur les versions électriques :
Ce qui est décevant, c’est que la Smart n'a pas augmenté la capacité de ses batteries, on se retrouve donc avec une autonomie améliorée via la nouvelle efficacité des véhicules. C'est probablement le résultat du statut de « conduite citadine » de la marque, et ce qui permet de garder les prix de détail suggérés bas. Daimler indique que la nouvelle Smart ED pourra parcourir jusqu’à 160 km/100 miles (NEDC), ce qui est une amélioration de 10% par rapport à la génération actuelle qu’on retrouve en Europe, mais qui se traduit en autonomie métrique réelle EPA d'environ 120 km/75 miles d’autonomie par rapport aux 110km/68 miles du modèle de première génération. Les versions à deux et quatre sièges seront offertes au début 2017 en Europe, tandis que le deux places arrivera aux États-Unis dès décembre et la Cabrio l’été prochain.
Faraday Future et Dragon Racing dévoilent le design de leur prochain modèle de Formule E, nouveau concept de Rinspeed Oasis pour le CES 2017, le chef de l’ingénierie de Maserati annonce un coupé électrique GT et Honda fait équipe avec Kabuku pour créer une voiture imprimée en 3D : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Partenariat confirmé entre LG Chem et Faraday Future, la Toyota FCV Plus fait ses débuts européens à Paris, Mercedes n ° 1 des VÉ d’ici 2025 et la Tesla Model X est maintenant la deuxième voiture la plus vendue en Norvège : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Des prix différents pour la Chevrolet Bolt, la VW e-Golf sera lancée le mois prochain aux États-Unis, des versions électriques aux BMW Mini et X3, un record de 24 500 véhicules produits par Tesla et présentation du Mitsubishi GT PHEV au Mondial de l’automobile de Paris : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Des nouvelles en direct du Mondial de l’automobile en cours à Paris et un bras robotisé pour charger un VÉ : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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WiTricity et Prodrive développeront un système de recharge sans fil de 11 kW, dévoilement du tout-électrique Trezor de Renault, d’autres annonces pour Mercedes et le meilleur trimestre de l'histoire de Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Le salon de l'auto électrique de Montréal qui devait avoir lieu fin octobre est remis au 26-27-28 mai 2017. La raison? Les travaux de construction autour de la Place Bonaventure. Voici un extrait du communiqué:
"Notre circuit d’essais routiers est grandement compromis avec tous les travaux aux alentours de la Place Bonaventure (autoroute Bonaventure, autoroute Ville-Marie et dans les rues encerclant le site, notamment la rue Montfort qui nous sert d’entrée et de sortie à la rampe d’accès pour le hall d’exposition). En déplaçant l’événement, nous pourrons ainsi vous offrir un plus grand échantillonnage de produits à mobilité électrique tel que bateaux, motos, vélos, planches à roulettes, triporteurs et autres, qui pour ces entreprises, la saison du printemps est beaucoup plus propice à leurs types de produits. Les nouvelles dates de l’événement nous permettront aussi d’offrir une plus grande gamme d’automobiles électriques et hybrides. Dans ce sens, plusieurs manufacturiers nous ont confirmé leurs présences au printemps alors qu’ils ne sont pas encore prêts pour cet automne. Sans oublier que le gouvernement du Québec doit adopter dès cet automne la loi VZE (véhicule zéro émission) pour l’année 2018. Les concessionnaires pourront cumuler des crédits dès 2017, ce qui aura pour effet d’avoir un plus grand choix et inventaire de véhicules." ![]()
Pierre Michaud, devient le premier Président d’honneur du 1er Salon du véhicule électrique et hybride du Canada
Les promoteurs du Salon du véhicule électrique de Montréal 2016 ont le plaisir d'annoncer que M. Pierre Michaud devient le premier Président d'honneur de cet événement d'envergure qui se tiendra à la Place Bonaventure les 26, 27 et 28 mai 2017. Sommité dans le monde de l'automobile, Pierre Michaud a travaillé 27 ans comme journaliste automobile. Il a commencé à la télévision dans les années 1980. Il a passé 16 saisons à RPM et trois à RPM+, ce qui représente pas loin de 500 épisodes. Dans toute sa carrière, M. Michaud a testé plus de 1 500 voitures ! Bien qu'il ait quitté ses fonctions d’animateur télé afin de se consacrer davantage au développement de Torq Le Groupe, il demeure le producteur de RPM et RPM+. Il est devenu également le copropriétaire de l’Annuel de l’automobile. M. Michaud est LA référence en automobile avec ses 27 ans de carrière journalistique. Le public de RPM représente 730 000 téléspectateurs et 660 000 pour RPM+. Source: SVEM, Yannic Asselin Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Bref aperçu du nouveau concept tout-électrique de Volkswagen, le gouvernement chinois sanctionne cinq entreprises pour fraude, une voiture autonome qui sourit et reconnaît les piétons, Ford annonce un nouveau plan de croissance qui fait plus de place à l’électrification et à la conduite autonome et une firme italienne promet 1341 chevaux-vapeur pour un VÉ : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Mitsubishi dévoile un nouveau VUS hybride rechargeable, Musk affirme que la mise à jour de l’Autopilot aurait permis d’éviter une collision mortelle, la London Fire Brigade ajoute 60 BMW i3 à sa flotte et le réseau public de recharge rapide financé par BMW et Volkswagen est complété : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Autonomie et mise à jour OTA pour la Chevrolet Bolt, Renault livre son 100 000è VÉ en Norvège, retour sur ce qui s’en vient au Mondial de l’automobile de Paris et BMW se questionne par rapport à son avenir sur le marché des VÉ : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Des VÉ pour le CISSS des Îles-de-la-Madeleine, Porsche révèle les détails de sa nouvelle Panamera 4 E-Hybrid, Karma lance officiellement sa Revero et dévoilement d’un nouveau VÉ à trois roues : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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La plus grande station de recharge rapide du monde est ouverte, SpaceX commence la construction de sa piste d'essai Hyperloop à Los Angeles, Evans Electric annonce le prochain moteur Axial Flux VÉ et quatre progrès qui viendront à bout de l’anxiété de l’autonomie : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
L'achat groupé de véhicules électriques: un projet national, Citroën révèle la Cxperience hybride rechargeable, virage à 180 ° pour Nikola Motor et l’Audi A9 e-tron tout-électrique et autonome confirmée pour 2020 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Un constructeur de VÉ relativement peu connu obtient 1 milliard $ en financement, Tesla augmente discrètement le prix de l’Autopilot, est-ce que le tout-électrique de Faraday Future est un réel concurrent pour la Model X, L’Opel Ampera-e fera ses débuts au Mondial de l’Automobile de Paris et Mobileye et Delphi créeront leur propre système de conduite autonome : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
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Déjà 7 000 personnes ont passé par le site svem.ca afin de faire leur inscription en ligne pour obtenir un billet gratuit, et ce, à un plus plus de deux mois de cette première à Montréal et avant même le début de la campagne publicitaire. Les organisateurs de l'événement attendent 25 000 visiteurs.
L'AQLPA, présentateur de l'événement L’association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) et son dynamique président André Belisle, qui détient le titre de Phénix de l’environnement 2014, sera le présentateur officiel du SVEM 2016. L’AQLPA a pris en autre tout le volet ateliers, formations et conférences du Salon. Un programme diversifié afin de bien vulgariser et démystifier le monde du transport électrique. Plus qu’un engouement Les Québécois sont prêts à l’éventualité de passer à l’électrification, il est remarquable de constater que la grande majorité des visiteurs sont des futurs adeptes de ce mode d’énergie, qu’il se sont enregistrés pour un billet via les associations, les réseaux sociaux ainsi que les bulletins de nouvelles Internet venant de différents réseaux, tel que économie, transport, environnement... Automobiles, autobus, motos, scooters, vélos, bateaux et plus encore, le Salon offrira aux visiteurs toute la gamme de véhicules à mobilité électrique ainsi qu'une panoplie d'exposants incluant tous les professionnels œuvrant à permettre la prise en main d'un véhicule électrique au Québec (électriciens, assureurs, banques, manufacturiers d'accessoires et pièces, etc..). Exposants Déjà près de 30 exposants pour plus de 8 500 pieds carré réservés à la Place Bonaventure ont confirmés leurs présences, tout un succès pour les organisateurs. L'AVÉQ y sera avec une tente tout près de la section des essais routiers qui débutent à l'intérieur de l'exposition, une grande première! Essais routiers Le Salon du véhicule électrique de Montréal offrira l'opportunité aux professionnels et au grand public de faire l'essai sur circuit urbain de plusieurs véhicules à partir de la salle d'exposition. Un rendez-vous à ne pas manquer Ce sera le plus grand rendez-vous de l'année au Québec pour l'industrie et le grand public dans le domaine des nouvelles technologies du transport et de la mobilité électrique, qui répond à un besoin avec la possibilité d'écouter de nombreux conférenciers, et assister à des démonstrations et des événements spéciaux d'envergure. Renseignements : Luc Saumure, copromoteur Salon du véhicule électrique de Montréal Tel. : 450 818-5373 | Fax 450 818-5372 [email protected] www.svem.ca La chef des activités de l’Environnement chez Daimler parle du futur des VÉ, un nouveau prototype de Volkswagen au Mondial de l’automobile de Paris, la série Ford Model E pourrait inclure un multisegment et la nouvelle boutique Tesla est maintenant ouverte à San Francisco : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Source: Les Affaires
Contributeur: Simon-Pierre Rioux Škoda donne des détails sur son plan d’électrification, aperçu du LeSEE, mise à jour pour l’Autopilot, une domination du marché des VUS par Tesla et de nouvelles images de la Model 3 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Tel que nous l'avions déjà annoncé, voilà trois jours qui s'adressent au grand public, soit toute personne qui désire voir, essayer, analyser et comparer les nouveaux produits ainsi que les toutes dernières innovations technologiques en matière de mobilité électrique. La matinée du vendredi sera consacrée uniquement aux professionnels de l'industrie et aux médias. Essais routiers Le Salon du véhicule électrique de Montréal offre l'opportunité au professionnels et au grand public de faire l'essai sur circuit urbain de plusieurs véhicules à partir de la salle d'exposition. Plus que l'automobile Automobiles, autobus, motos, scooters, vélos, bateaux et plus encore, le Salon offre aux visiteurs toute la gamme de véhicules à mobilité électrique ainsi qu'une panoplie d'exposants incluant tous les professionnels oeuvrant à permettre la prise en main d'un véhicule électrique au Québec (électriciens, assureurs, banques, manufacturiers d'accessoires et pièces, etc...). Un rendez-vous à ne pas manquer Ce sera le plus grand rendez-vous de l'année au Canada pour l'industrie et le grand public dans le domaine des nouvelles technologies du transport et de la mobilité électrique, qui répond à un besoin avec la possibilité d'écouter de nombreux conférenciers, et assister à des démonstrations et des événements spéciaux d'envergure. Gaz à effet de serre
« Avec le sommet qui a tenu son cours, il y a quelques mois à Paris, nous croyons que notre pays doit faire sa juste part pour diminuer les GES » explique Luc Saumure, copromoteur de l'événement. Quelques statistiques* (2012)
Évitez les frais d'entrée de 15 $ Pour la première édition, les promoteurs de l'événement ont décidé d'offrir, pour un temps limité, l'accès gratuit aux visiteurs qui s'inscriront en ligne sur le site www.svem.ca. L'admission pour les 12 ans et moins est gratuite. Nous vous avons joint le communiqué en fichier PDF. Renseignements : Luc Saumure, copromoteur Salon du véhicule électrique de Montréal 450 818-5373 ou 1 877 371-8102 [email protected] Contribution : Martin Archambault
C’est au cours du dernier week-end d’octobre que se tiendra, à la Place Bonaventure de Montréal, le tout premier Salon du Véhicule Électrique, un événement que le promoteur souhaite voir devenir annuel, et qui même plusieurs mois avant sa tenue, remporte un succès inespéré.
« Je l’avoue, je suis un peu dépassé par l’enthousiasme manifesté par toutes les parties dans ce domaine », a souligné Louis Bernard, un des promoteurs de cette première édition. « Non seulement les exposants sont-ils heureux de participer, mais nous avons déjà plus de 3 000 réservations de billets en ligne de la part des visiteurs. »
Le SVEM mise d’abord sur les véhicules électriques traditionnels. C’est ainsi que le manufacturier Nissan, leader des ventes de véhicules électriques au Canada, s’est associé au salon, tout comme l’Association des véhicules électriques, un organisme à but non lucratif dont la mission est de promouvoir l’électrification des transports individuels. « Chaque semaine cependant, des nouveautés s’ajoutent auxquelles nous n’avions même pas pensé. Il y a réellement un enthousiasme incroyable pour tout ce qui est électrique », poursuit monsieur Bernard. Outre les voitures Nissan, le salon accueillera aussi tous les éléments reliés au transport électrique. La firme GeeBee, fabricant de vélos électriques et Wheelster, le constructeur des petites planches à roulettes électriques, ont aussi confirmé leur participation. Le Groupe Azra, qui a confirmé vendredi dernier vouloir offrir la Renault Twizy au Canada, sera aussi sur place avec ses véhicules. « Nous sommes aussi à explorer d’autres options. Bien sûr, les autos et les motos auront une large place, puisque les discussions se poursuivent avec les manufacturiers, mais nous avons été surpris par l’intérêt de certains domaines d’activités. Nous avons par exemple des réseaux touristiques dotés de bornes de recharge qui veulent venir présenter leur destination aux propriétaires de véhicules électriques. » Des conférences et des essais routiers seront aussi au programme de ce premier salon dédié aux voitures électriques. Les visiteurs peuvent déjà réserver leur billet en ligne, et ainsi épargner les quelque 15$ de frais d’admission prévus à la porte. « Nous n’en sommes qu’aux premiers pas, et plusieurs autres annonces et partenariats importants seront faits au cours des prochaines semaines. Nous voulons réunir sous un même toit tout ce qui touche le domaine de la motorisation électrique, du VTT au scooter en passant par les tondeuses s’il le faut. Les gens sont souvent prêts à faire le saut dans le monde de l’électrique, mais ne savent pas où se renseigner. Notre salon deviendra le guichet privilégié d’information », a conclu Louis Bernard. Le premier Salon du Véhicule Électrique de Montréal se tiendra les 28, 29 et 30 octobre prochain à la Place Bonaventure. Il est possible de réserver son billet en ligne au www.svem.ca.
Source : Huffington Post
Contribution : Martin Archambault
L’évangéliste des véhicules électriques, Carlos Ghosn, persiste et signe : il est inévitable que les VÉ domineront les routes partout sur la planète.
Lors d’une conférence au Salon de l’auto de New York, le PDG de Renault-Nissan a affirmé que la crise mondiale des émissions aurait un impact dramatique sur l’industrie automobile et ses moteurs à combustion interne. « C’est à peine le début de l’histoire en ce qui a trait aux émissions », a dit monsieur Ghosn. « Attendez que les restrictions en matière d’émissions entrent en ligne de compte. C’est alors que nous connaitrons la taille des efforts que nous aurons à faire. Selon moi, la seule technologie existante valable pour répondre à la situation est celle des véhicules électriques. » Carlos Ghosn a prédit que l’industrie du transport aura à réduire drastiquement ses émissions de CO2 pour que les températures moyennes mondiales n’augmentent pas de plus de deux degrés Celsius. Toujours selon le PDG de Renault-Nissan, la conférence sur le climat du Maroc en novembre, COP 22, nous révélera la grandeur de l’impact sur l’industrie du transport. À noter que le secteur du transport est responsable de 17% des émissions de CO2. Rappelons que c’est sous Carlos Ghosn que Nissan est devenu le premier grand constructeur automobile à endosser les VÉ lorsqu’il a lancé la LEAF en 2010. 200 000 unités de cette voiture ont été vendues depuis. Les ventes mondiales des VÉ n’ont cependant pas augmenté autant qu’espéré. Selon monsieur Ghosn, le gouvernement devra finalement investir en infrastructure de recharge, car le manque d’infrastructure publique demeurerait en effet l’obstacle principal à l’adoption de masse. Lors de ce même discours, Carlos Ghosn a annoncé que Renault-Nissan lancerait au moins 10 véhicules électriques d’ici 2020. Il a ajouté que les VÉ sont également la plateforme parfaite pour la conduite autonome et la connectivité automobile. Source: Mototring Contributeur: Benoit Raymond
Mise-à-jour: Évitez les frais d'entrée de 15$, faites votre pré-inscription dès maintenant! [lien] MàJ2x: Le problème de serveur est maintenant réglé pour les inscriptions ![]()
L'AVÉQ est fière de vous annoncer en grande primeur la venue du premier Salon du véhicule électrique de Montréal, du 28 au 30 octobre 2016 à la Place Bonaventure.
« Trois jours pour voir, essayer, analyser et comparer Trois jours qui s’adressent au grand public, soit toute personne qui désire voir, essayer, analyser et comparer les nouveaux produits ainsi que les toutes dernières innovations technologiques en matière de mobilité électrique. La matinée du vendredi sera consacrée uniquement aux professionnels de l'industrie et aux médias. Automobiles, autobus, motos, scooters, bateaux et plus, ainsi que tous les professionnels oeuvrant à permettre la prise en main d'un VÉ au Québec (électriciens, assureurs, banques, manufacturiers d'accessoires et pièces, etc...). L'Association des véhicules électriques du Québec aura un kiosque sur place afin de bien informer et sensibiliser le public aux avantages de rouler électrique, et leur permettre un cheminement logique vers un véhicule qui convient à leurs besoins, tout en leur permettant de poser des questions sur l'utilisation quotidienne d'un VÉ à nos bénévoles propriétaires.
Ce sera le plus grand rendez-vous de l’année au Canada pour l’industrie et le grand public dans le domaine des nouvelles technologie du transport et de la mobilité électrique, qui répond à un besoin avec la possibilité d'écouter de nombreux conférenciers, et assister à des démonstrations et des événements spéciaux d’envergure.
Cet événement est réalisé par une équipe de professionnels chevronnés qui produisent des événements de haut calibre depuis plusieurs années, dont leurs plus récents: Salon Québec Floride (www.salonquebecfloride.com), Grafik’Art Montréal (www.grafikart.ca), et La Grande Dégustation de Montréal (www.lagrandedegustation.com) Le plan de communication d’une valeur de plus de 500 000 $ offrira une visibilité sans pareil pour cet événement qui s'inscrit dans les incontournables de cette année. Source: SVÉM Contributeur: Simon-Pierre Rioux ![]() Du 1er au 6 mars, CAA-Québec a fait vivre une expérience bien concrète à plus de 1726 visiteurs dans le cadre du Salon International de l’Auto de Québec : l’essai de véhicules électriques sur un circuit routier urbain. Accélération, comportement routier, technologie à bord… ces essais en compagnie d’experts de CAA-Québec ont permis aux automobilistes d’apprécier les caractéristiques de ces voitures. Leur popularité fait écho à celle des essais tenus au Salon International de l’Auto de Montréal en janvier dernier. Au total, c’est près de 4 000 visiteurs qui ont pris part aux essais routiers de voitures électriques CAA-Québec! ![]() Quoique ces essais soient maintenant terminés, si vous êtes membre CAA-Québec, vous pouvez en apprendre davantage sur ces véhicules en communiquant avec les experts des services-conseils automobiles de CAA-Québec. Non seulement vous aurez plus de détails sur les incitatifs à l’achat, le réseau de bornes de recharge ou les progrès de cette technologie prometteuse, mais vous pourrez également comparer et analyser vos options. De plus, nous vous invitons à consulter notre page Facebook et à visionner les vidéos réalisées au cours du Salon mettant en vedette notre expert automobile M. Jesse Caron. Enfin, consultez notre section automobile sur caaquebec.com et prenez connaissance des tout derniers essais réalisés par M. Caron. Bilan de popularité des modèles en essai lors des salons de Québec et Montréal (SIAQ 2016 et SIAM 2016 combinés) (Modèle - Nombre d'essais) Tesla - 344 Porshe Panamera S-E - 322 Porshe Cayenne S-E - 317 Chevrolet Volt - 282 Leaf - 199 BMW i3 Rex - 198 Kia Soul - 172 Spark EV - 96 Ford Focus ev -95 Mitsubishi I Miev - 88 Hyundai Sonata - 54 Ford Fusion - 46 Ford C-Max - 15 Total des personnes ayant essayé un VÉ (conducteurs et passager): 3761 ![]() Programme de jumelage AVÉQ Il n'est pas trop tard pour faire un essai routier gratuit! L'AVÉQ rappelle à ses lecteurs que le programme de jumelage permet d'obtenir un essai gratuit avec nos bénévoles. Depuis 2014, ce sont plus de 3000 essais routiers de véhicules électriques via divers événements qui ont été effectués par l'AVÉQ et ses membres à travers le Québec, afin de démystifier la voiture électrique avec les gens de la belle province. Source : CAA-Québec - Daniel Bédard, directeur adjoint- services conseils automobile
Contribution : Richard Lemelin, directeur régional AVÉQ - Capitale Nationale L'AVEQ est présente à la 11e édition du Salon des technologies environnementales du Québec (teq). ![]() Le Salon des technologies environnementales du Québec vise à offrir aux spécialistes œuvrant dans le secteur de l’environnement un cadre favorable aux échanges scientifiques, techniques et commerciaux, en plus de contribuer à faire connaître le savoir-faire québécois sur les marchés nationaux. Réseau Environnement est également l'organisateur du Salon international des technologies environnementales, Il s’agit d’un lieu d’échanges techniques, scientifiques et commerciaux liés aux grands enjeux du domaine environnemental. 3000 participants, 100 conférenciers et plus de 150 exposants présentent leurs technologies et leurs services lors du Salon des teq les 15 et 16 mars 2016, au Centre des congrès de Québec. L'AVEQ sera présent au kiosque de Univesta. Univesta est un des plus importants courtiers d'assurances au Québec, incluant une division corporative, et dont la mission environnementale est claire, notamment grâce à son affiliation avec l'AVEQ dans le domaine des véhicules électriques. La participation de l'AVEQ permet de mieux faire connaitre l'association et de sensibiliser les participants aux avantages des véhicules électriques. Pour aider à transmettre le message, une KIA SOUL EV 2016 est présente au kiosque. Source : AVÉQ - Capitale-Nationale
Contribution : Pierre Langlois, directeur régional adjoint AVÉQ - Capitale-Nationale |
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